1 月 3 日消息，近年来随着新能源汽车数量逐渐增多，电动车发动机产量亦不断增加。此类发动机使用寿终正寝之后，常被粉碎并进行资源回收利用。 然而，由于电动车发动机无法单独拆解及重组，德国弗劳恩霍夫制造工程与自动化研究所携手众多车企，发起RE ASSERT项目，致力于电机维修、翻新及再利用研究，以促进循环经济发展。 此项目旨在将电动车发动机设想成成熟设备，将部分零部件拆卸并装配至新型机器之上。 鉴于电动车发动机内含贵重原料如铜，以及稀有金属如钕，现有的回收方式无法充分回收这些资源。 对此，RE